Ụgbọ ala nnyefe akpaaka na-amasị ọtụtụ ndị na-azụ ahịa n'ihi ịdị mma nke ngbanwe.Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala nnyefe akpaka?Ka anyị leba anya n'echiche nkịtị nke mmezi ụgbọ ala nnyefe akpaaka.
1. Igwe ọkụ ọkụ
(Fortune-akụkụ)
Ọtụtụ ndị mmadụ maara na ọ dị mkpa ka a na-edochi ihe ọkụ ọkụ mgbe niile, ma ha na-eleghara nlekọta nke akụkụ ndị ọzọ nke usoro mgbanye ọkụ anya, na ọkụ ọkụ eletrik dị elu bụ otu n'ime ha.Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ, a na-enwekarị iri puku kwuru iri puku volt nke mmụgharị voltaji dị ugbu a na eriri mgbanye.N'ihi na ọ na-arụ ọrụ na okpomọkụ dị elu, uzuzu uzuzu na ịma jijiji ruo ogologo oge, ọ ga-abụrịrị agadi ma ọ bụ ọbụna mebie ya.
2. Ọkụ na-ekpochapụ
(king pin kit ,Universal Joint,Wheel hub bolts, high quality bolts manufacturers, suppliers & exporters,Ị ka na-enwe nsogbu n'ihi enweghị àgwà suppliers?kpọtụrụ anyị ugbu a whatapp:+86 177 5090 7750 email:randy@fortune-parts.com)
Ọkpụkpọ ikuku nke ụgbọ ala ahụ tara nchara, mebie, ma kpochie ya, na-eme ka mkpọtụ nkụ na-abawanye na ike na-efunahụ ya.Isi ihe kpatara ya bụ na anaghị echekwa ya.Ọ bụrụ na muffler na-agbanwe agbanwe na ọkpọkọ ikpochapu, na ọkpọkọ na-abanye na mmiri mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ miri emi, mgbe ahụ, a na-agbanyụ engine ahụ, mgbe ahụ, ụdị mmebi a na-egbu ụgbọ ala.Ya mere, ọkpọkọ iyuzucha bụ otu n'ime akụkụ kachasị mfe mebiri emebi n'okpuru ụgbọ ala.Echefula ilele ya anya mgbe ị na-emebiga ihe ókè, karịsịa ọkpọkọ iyuzucha na ihe ntụgharị catalytic ụzọ atọ, nke a ga-enyocha nke ọma.A na-atụ aro ka a na-edobe ụgbọ ala ọhụrụ ahụ otu ugboro mgbe e debanyere aha ya, a na-echekwa ya otu ugboro kwa ọnwa isii.
3. mkpuchi mkpuchi bọọlụ
A na-ekewa oghere bọọlụ ụgbọ ala n'ime oghere bọọlụ dị n'ime na oghere bọọlụ dị n'èzí, nke a makwaara dị ka "njikọ ọsọ ọsọ mgbe niile".Isi ọrụ nke oghere bọọlụ bụ igbochi uzuzu ịbanye n'ime oghere bọọlụ ma gbochie ọnwụ nke mmanu mmanu n'ime oghere bọọlụ.Mgbe mmebi gasịrị, ọ ga-eme ka akọrọ akọrọ, na n'ọnọdụ ndị siri ike, a ga-ewepụ ọkara ogwe osisi, ya mere a ghaghị ime nyocha oge niile.
4. Carbon ite
Ọ bụ ngwaọrụ na-anakọta uzuoku mmanụ ụgbọala ma jiri ya mee ihe ọzọ.Ọ dị n'etiti pipeline nke mmanụ ụgbọala tank na engine.Ọnọdụ ntinye ya na ụgbọ ala ọ bụla dị iche, ma na etiti ma ọ bụ n'ihu engine.nso mkpuchi.N'ozuzu, enwere naanị ọkpọkọ atọ na tank mmanụ.Ọkpụkpọ nke na-enye mmanụ ọkụ na injin ahụ na ọkpọkọ nlọghachi na-ejikọta ya na engine ahụ, a pụkwara ịchọta ihe mkpuchi carbon n'akụkụ ọkpọkọ fọdụrụnụ.
5. Generator bearings
A na-akpọ ọtụtụ ndị na-arụzi ihe ugbu a "stevedores", nke pụtara na ha na-agbanwe naanị akụkụ ma ghara ịrụzi ya.N'ezie, ọ bụrụhaala na a na-edobe akụkụ ụfọdụ dị ka ụkpụrụ si dị, ndụ ha nwere ike ịgbatị nke ukwuu, na generator bụ otu n'ime ha.N'ikwu okwu n'ozuzu, mgbe ụgbọ ala na-aga kilomita 60,000-80,000, ekwesịrị imegharị igwe ọkụ.Tụkwasị na nke ahụ, a na-enyochakwa ihe nkedo nke mgbapụta mmiri, mgbapụta ọkụ eletrik, na compressor ikuku oyi.
foto
6. Plọg ọkụ
Enwere ike kewaa ụdị ọkụ ọkụ na isi ọla kọpa nkịtị, ọla edo yttrium, platinum, iridium, platinum-iridium alloy spark plugs wdg.Igwe ọkụ ọkụ na-ejikọta ya na arụmọrụ dị mma nke ụgbọ ala ahụ, ọ pụkwara ọbụna ịchekwa mmanụ ụgbọala maka ụgbọ ala ahụ, ya mere nlekọta nke ọkụ ọkụ dị oke mkpa, na ntinye carbon na nkwụsị nke ọkụ ọkụ kwesịrị ịlele mgbe niile.
7. Mkpanaka ndu
Mgbe ị na-adọba ụgbọala, ọ bụrụ na sterị ahụ alaghachighị n'ọnọdụ ziri ezi, wiil ahụ ga-adọkpụrụ ụgbọ okporo ígwè ahụ ma ghara ịlaghachi ya, na ngwo nke ụgbọ ala na ihe nkedo nke ụgbọ okporo ígwè na-enwekwa nrụgide, nke ga-eme ka ndị a akụkụ iji mee ka ịka nká ma ọ bụ nrụrụ dịkwuo elu karịa oge.N'oge mmezi, jide n'aka na ị ga-elele akụkụ a nke ọma.Usoro a dị nnọọ mfe: jide eriri eriri ahụ ma maa jijiji nke ọma.Ọ bụrụ na enweghị ịma jijiji, ọ pụtara na ihe niile bụ ihe nkịtị.Ma ọ bụghị ya, ekwesịrị dochie isi bọọlụ ma ọ bụ mgbakọ tie.
8. diski breeki
Tụnyere akpụkpọ ụkwụ breeki, diski breeki anaghị adịkarị ka ndị nwe ụgbọ ala na-ekwu okwu na usoro nhazi ha.N'ezie, ha abụọ dị mkpa.Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala anọwo na-ele anya mgbe ha ga-eji dochie akpụkpọ ụkwụ breeki, mana ha anaghị etinye uche na mmebi nke diski breeki ahụ.Ka oge na-aga, ọ ga-emetụta nchekwa breeki ozugbo.Karịsịa mgbe a na-edochi akpụkpọ ụkwụ breeki ugboro abụọ ma ọ bụ atọ, ekwesịrị dochie ha.A sị ka e kwuwe, ọ bụrụ na diski breeki na-eyi nke ukwuu, ọkpụrụkpụ ya ga-adị gịrịgịrị, nke ga-emetụta ịkwọ ụgbọala nkịtị n'oge ọ bụla.
9. Ujo absorber
Mwụfu mmanụ bụ ihe nrịbama nke mmebi nke ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, ebe ọ bụ na ọ na-abawanye nnukwu mgbaka n'okporo ụzọ ọjọọ ma ọ bụ ogologo breeki.
Ihe dị n'elu na-ewebata ọdịnaya dị mkpa nke echiche nkịtị nke nlekọta ụgbọ ala nnyefe akpaka.Ka anyị leba anya na nghọtahie nke mmezi ụgbọ ala nnyefe akpaaka.
foto
Echiche Ụgha 1: Ọ bụghị ịkwado mgbanwe ahụ tupu ịmalite engine
Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-amalite engine na gia ndị ọzọ karịa P ma ọ bụ N, ọ bụ ezie na engine enweghị ike ịgba ọsọ (n'ihi na nchebe nke interlock usoro, ọ nwere ike ịmalite na P na N), ma ọ ga-ekwe omume ọkụ na-anọpụ iche mmalite mgba ọkụ. nke nnyefe.N'ihi na nnyefe akpaka nwere ngbanwe mmalite na-anọpụ iche.Nfefe ahụ nwere ike ịmalite injin na ngwa P ma ọ bụ N, ka ọ ghara igbochi ụgbọ ala ịmalite ịga n'ihu ozugbo mgbe ngwo ndị ọzọ malitere n'amaghị ama.Ya mere, jide n'aka na ị ga-akwado ma ọ bụ ngbanwe ngbanwe dị na P ma ọ bụ N gear tupu ịmalite engine.
foto
Nghọtahie 2: Ka nọ na D gear mgbe ị na-adọba ụgbọala ruo ogologo oge
Mgbe ụgbọ ala nwere nnyefe akpaaka na-arapara n'obere okporo ụzọ, ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-ejikarị naanị breeki pedal, ma a na-edobe eriri ngbanwe ahụ na D Gear (ịnya ụgbọ ala) ma ọ dịghị agbanwe gia.Nke a kwere omume ma ọ bụrụ na oge dị mkpirikpi.Otú ọ dị, ọ bụrụ na oge a na-adọba ụgbọala dị ogologo, ọ kacha mma ka ị gbanwee gaa na N gear (gear na-anọpụ iche) ma tinye breeki ebe a na-adọba ụgbọala.N'ihi na mgbe lever ngbanwe dị na gia D, ụgbọ ala na-ebufe akpaka na-enwekarị obere mmegharị n'ihu.Ọ bụrụ na ị na-pịa pedal breeki ruo ogologo oge, ọ dị ka ịkwụsị n'ike n'ike a na-aga n'ihu na-aga n'ihu, nke na-eme ka mmanụ ọkụ na-ebufe ọkụ na mmanụ dị mfe imebi, karịsịa na Mgbe ikuku oyi na-arụ ọrụ, ọ bụ ihe na-adịghị mma. mgbe moto na-abaghị uru na-agba dị elu.
foto
Echiche Ụgha 3: Mee ngwa ngwa ka ọ gbanwee gaa na ngwa dị elu
Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eche na ọ bụrụhaala na D gear amalite, ha nwere ike ịgbanwe gaa na ngwa ngwa ngwa ngwa site na ịbawanye ngwa ngwa mgbe niile, mana ha amaghị na ụzọ a adịghị mma.N'ihi na ọrụ ngbanwe kwesịrị ịbụ "nata ngwa ngwa ka ọ na-ebuli elu n'ihu, kwụpụ na ngwa ngwa ka ọ gbadaa n'ihu".Nke ahụ bụ, mgbe ịmalitechara na D gear, debe oghere trotul na 5%, mee ngwa ngwa na 40km / h, hapụ ngwa ngwa ngwa ngwa, enwere ike ibuli ya na gia, wee mee ngwa ngwa na 75km / h, hapụ ngwa ngwa ma welie accelerator. gia.Mgbe ị na-agbada, pịa ọsọ ịnya ụgbọ ala, kwụtụ na osoose ntakịrị, ma laghachi na gia dị ala.Ma a ghaghị iburu n'uche na enweghị ike ịgbanye ngwa ngwa na ala.Ma ọ bụghị ya, a ga-amanye ngwa ngwa dị ala, nke nwere ike imebi nnyefe ahụ.
foto
Nghọtahie 4: Ịkwọ ụgbọ ala na N gia mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ ma ọ bụ mgbada
Iji chekwaa mmanụ ụgbọala, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-amaliri lever shift na N (nọpụ iche) mgbe ha na-anya nnukwu ọsọ ma ọ bụ mgbada, nke nwere ike ịgbanyụ nnyefe ahụ.N'ihi na ọsọ nke mmepụta ihe mmepụta nke nnyefe dị oke elu n'oge a, na engine na-agba ọsọ na-agba ọsọ na-abaghị uru, mmanụ mmanụ nke mgbapụta mmanụ na-ebufe ezughị ezu, ọnọdụ lubrication na-akawanye njọ, na maka multi-disc clutch. N'ime nnyefe, ọ bụ ezie na ebipụla ike, a na-eji wiil na-agba ọsọ na-agba ọsọ nke efere ya.Na-agba ọsọ, ọ dị mfe ime ka resonance na mwepu, na-ebute nsonaazụ ọjọọ.Mgbe ọ dị mkpa ka ị gbadaa ogologo mkpọda, ị nwere ike idobe lever ngbanwe na ngọngọ D ruo n'ụsọ oké osimiri, mana agbanyụla injin ahụ.
foto
Ụgha nke ise: Ịkwanye ụgbọ ahụ ka ọ malite engine
Enweghị ike ịmalite ụgbọ ala ndị nwere nnyefe akpaaka na ndị na-agbanwe catalytic ụzọ atọ n'ihi enweghị ike batrị, ọ dịkwa njọ ịmalite site na ịkwanye ndị mmadụ ma ọ bụ ụgbọ ala ndị ọzọ.N'ihi na iji usoro a dị n'elu enweghị ike ibunye ike na injin ahụ, mana ọ ga-emebi ihe ntụgharị catalytic ụzọ atọ.
Oge nzipu: Mar-08-2022